電梯必須安全舒適。HEIDENHAIN、AMO和RENCO的編碼器使這成為可能，當安裝在主馬達、煞車、豎井複製系統和電梯門上時，這些編碼器可幫助電梯車廂平穩啟動、停在合適的高度、快速打開和關閉電梯門，並再次平穩地加速，同時滿足最高安全標準。其還提供營運監控所需的資料。
堅固、可靠和高解析度是HEIDENHAIN旋轉編碼器的關鍵品質。這些特性使其成為傳統牽引式電梯上經過驗證並且可靠的電機控制解決方案，能夠滿足以下電梯製造商的要求：
KCI 419 Dplus 電感式電梯旋轉編碼器不僅提供位置回饋給牽引式電梯的馬達控制，也可在沒有額外微動開關的情況下偵測煞車行程並量測煞車溫度。因此，KCI 419 Dplus 最適合用於煞車監控。通過 EnDat 介面，甚至可向下游電子設備提供診斷資料，然後電子設備可得出煞車狀態(釋放或接合)和煞車磨損程度。
新型KCI 419 Dplus不僅提供更高的可用性和安全性；另還顯著減少安裝、佈線、調整和維護所需的時間和精力。此裝置整合以下功能：
由於直接靠近馬達和煞車，KCI 419 Dplus電梯旋轉編碼器另提供有意義的溫度監控資料，而無需額外的感測器。然後可使用這些溫度資料來推斷故障存在。
由於所有這些參數都通過純數位 EnDat 2.2 介面在單一電纜上傳輸，因此大幅簡化整個系統佈線。其他好處包括完善遠端監控和預測性維護能力。
除了這些全新創新，KCI 419 Dplus也具有海德漢標準旋轉編碼器的所有熟悉優勢。其電感掃描方法對污染和振動具有高耐受力，並以其操作可靠性著稱。
未來的無鋼索電梯將水平移動。 這一切都歸功於HEIDENHAIN編碼器。
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為了電梯車廂的正確定時、無抖動煞車和精確定位，必須精確量測其在豎井中的位置，並將其傳輸至控制器。HEIDENHAIN絕對式旋轉編碼器使數位豎井複製具有明顯優勢：
對於高達 150 N 軸向載荷和 350 N 徑向載荷的特別高的軸載荷，EQN 400 可提供軸承組件。 該組件將編碼器的軸承與力分離並防止過載
如果電梯門開閉速度快且精度高，則可縮短電梯停站時間並提高運輸量。這其中的關鍵是準確和動態的位置量測。HEIDENHAIN旋轉編碼器以高度緊湊的設計提供必要的轉速和位置回饋，所有型號的外徑均小於40 mm。
EnDat為數位驅動系統和使用位置編碼器回饋的位置控制迴路之理想介面。特別是，該介面的純序列設計為電梯產業的應用提供眾多具有巨大價值的優勢。通過EnDat的純序列資料傳輸為：
EnDat Master或電梯產業的EnDat Master Mini使實施變得更容易。其專為快速且經濟高效的實施而設計，可處理純序列EnDat編碼器與更高級別應用程式之間的通訊。有關更多資訊，請參閱實施指南。
